第51章 资金节前避险 (第1/1页)
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风险提示:里面个股仅作分析记录,不要随意买卖。
2023年6月21日,星期三,晴天。
扁焦料在开盘之后,发现手中的个股有两位不太对劲,永鼎开盘一泻千里,最终没有反包预期,7.9砍掉。
电光科技已经穿越5日线的承接,走破位了,因此又砍了,一刀。
剩下了宁波东力,东力上午表现还行,就是下午尾盘的时候也撑不住了,不过还没有破掉5日均线,加上这是节日前夕,出现这样的状况也是正常的,资金在撤退。
但是有人破位,有人没破,那就继续拿一拿。
开盘的时候,发现了安凯客车的移动,想要去拉涨停的样子,试盘的时候,看到主力大单测试了,涨停的位置,但是卖压实在是太大了,有大量未匹配卖单。
基于这个情况,扁焦料以5.63的开盘价买了一手安凯客车,虽然下午盘到了5.50,但是问题不大,算是走了到支撑位,走到5日均线的支撑位置。
不过5日线从今天的收盘来看上升角度有钝化了一点,下个交易日开盘之后,可以补仓降低成本,如然后继续观察后面的情况,如果破了支撑的5日线,那就跑路,如果没有,继续低吸降低成本。
除此之外,扁焦料还想到了一个问题,为什么今天不拉涨停呢?原因可能很简单,就是不想在节日里碰到利空。
那么今天的涨停试盘很有可能就是想要启动的意思。
如果从消息的角度来看,似乎是个利好,除了试盘想要拉涨停之外,实际上没有拉起来,还是在里面做高抛低吸,只不过从6月9日开始到现在,已经高抛低吸了很多天了,主力的成本估计早就已经不是5开头的成本了。
目前,只能祈祷主力大发慈悲,痛快拉涨停了。
其实从6月9日开始,很明显的吸货,高抛低吸的行为,一直到今天都是。很大的问题就在于,为什么扁焦料没有从其中获利呢?
很简单,瞎买,不愿意一点点地赚,虽然亏损心态好了,很多,但是往下一个目标突破,耐心成为了很大的障碍。
搜了一下安凯客车的企业信息,可以简单理解为大巴车产业链,企业靠这样的营业,优势就在于,一时半会没有非常多的替代品,但是市场也会逐步被各类交通工具替代。
市场缩水,但又还有需求存在,扁焦料认为这是主力选择这个个股一个保底的条件,但是仅凭这一点不足以
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